最近對【WILITA】高科技長效型雨刷-24吋(600mm) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【WILITA】高科技長效型雨刷-24吋(600mm) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品訊息描述

WILITA高科技長效型雨刷 24吋(600mm)





材質:鍍鋅鋼板、白鐵鉚釘、天然橡膠

產地:臺灣





雨刷片主要是由主支架、次支架、鉚釘、膠條與扣夾等所組成,每一構造都會影響雨刷片使用效果的好壞,



所以一隻好的雨刷片就必須在材質、外觀、使用效果上都要特別苛求。



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產品特性:

◎極盡乾淨:威力特高品質雨刷,在骨架與膠條上有極高、絕佳的品質,使用中能達到極盡乾淨的刮刷撥水效果,

讓您享受在大雨、豪雨下都能擁有舒適、清晰的視野。

◎多功能骨架:擁有特殊設計氣孔,可降低風阻,才能在快速行駛下不會增加雨刷刮刷的負擔。

?1.2mm鍍鋅鋼板材質
及外層液體烤漆,能耐酸雨、抗腐蝕,延長壽命不老化。

?通過500小時以上的監霧測試,更保證骨架抗氧化不生鏽的
優異。

◎刮刷滑順,降低異聲:膠條上包覆二硫化鉬,使刮刷滑順、安靜沒有異聲,更可減少30%以上的刮刷壓力,讓刮刷

沒有負擔,延長膠條的壽命。

◎全天候皆可使用:不管是在炎熱的天氣、寒冷的天氣及雨天等,任何氣候、狀態下,都能達到最好的刮刷效果。











商品訊息特點

特賣

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◎商品規格
.商品品牌:WILITA
.商品名稱:高科技長效型雨刷
.商品條碼:WB24
.商品尺寸:24吋/支(600mm)
.主要成份:鍍鋅鋼板、白鐵鉚釘、天然橡膠
.商品產地:臺灣


◎出貨內容
.WILITA 高科技長效型雨刷 24吋(600mm)x1





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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者廖壬楷台中18日電)台中市衛生局今天公布105學年度上學期校園團膳抽驗總結果,共抽驗菜餚291件,2件複驗不合格;食材抽驗160件,5件不合格。

衛生局指出,這次校園團膳「菜餚」總計抽驗291件,20件初驗與規定不符(標準:大腸桿菌陰性、大腸桿菌群<1000MPN/mL),經派員輔導製程衛生後再複抽,其中2件菜餚複驗仍不合格,分別是供應清水區清水國中的侑芳食品廠,以及供應太平區新平國小的貝佳實業有限公司。

衛生局表示,已對這2間餐盒食品製造廠依違反食安法裁罰處分,並列入加強抽驗名單,維護校園飲食安全。

另外,衛生局也針對校園團膳各式「食材」抽驗,包含蔬果、生鮮肉品、加工丸子、豆乾等,依產品屬性檢驗,檢驗結果5件不合格,其中3件是在台中果菜運銷股份有限公司(中清果菜市場)抽驗的「空心菜」,均檢出賽座滅(Cyazofamid)農藥殘留超標(標準<0.01ppm),經查為台中市農民供應,已移請台中市農業局後續處理。

衛生局指出,另1件「黃蘿蔔」是在嘉美食品行抽驗,檢出苯甲酸0.68g/kg(標準<0.6g/kg)超標、1件「豆干」在弼樂軒實業有限公司(中泰商行)抽驗,檢出過氧化氫陽性(標準:陰性);此2件違規產品已移請南投縣衛生局及雲林縣衛生局調查。1060118
 

中國時報【張家豪╱台北報導】

去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。

依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。

對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。

但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。

不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。

但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動車收費,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。

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